Import makinash koreane në Sarajevë

Import makinash koreane në Sarajevë, Bosnjë dhe Hercegovinë

Porti i destinacionit

Nuk ka port kryesor detar të thellë — përmes Portit të Rijekës ose Portit të Ploçes, Kroaci (me det), pastaj me tokë/tren deri në Sarajevë

Niset nga (Koreja)

Busan / Incheon–Pyeongtaek

Rruga e transportit

Bregdet minimal (një shirit i shkurtër te Neumi); makinat zakonisht dërgohen me RoRo në Rijekë ose Ploçe në Kroacinë fqinje, pastaj transportohen me kamion deri në Sarajevë, Tuzëll, ose Banja Llukë.

Dogana / zona e lirë

Detyrim doganor 15% mbi vlerën zyrtare katalogale (jo çmimin e faturës) plus TVSH 17% mbi vlerën katalogale + transportin + detyrimin. Makinat duhet të plotësojnë të paktën Euro 5 për emetimet. Konfirmoni shifrat aktuale të sakta me ne para se të angazhoheni.

Rregullat e verifikuara më 2026-09-05 · Rregulloret ndryshojnë - konfirmoni rregullat aktuale me doganat e Bosnjë dhe Hercegovinë (ose me ndërmjetësin tuaj) para se të blini.Burimet: BalkanGreenEnergyNews — BiH to ban imports of used cars with Euro 4 engines, eCarsTrade — Importing a car to Bosnia and Herzegovina, Sarajevo Times — BiH will forbid import of used cars with Euro 4 engine, Cargomind — Bosnia & Herzegovina shipping, ShipNex — Car shipping to Bosnia and Herzegovina